本報訊 天津明年1月1日起正式實施搖號和競價購車政策出台。明年天津市小客車指標10萬個,按月分配。買新裝潢能源車也要搖號,全年指標1萬個。競價指標4萬個,競價者需繳納2000元保證金,單位不得用財政資金參加競價。
  《天津市小客車總量調控管理辦法(試行)》試行期一年。《辦法》規定,天津小客車增量指標以關鍵字排名12個月為一個配置周期,每個周期配置額度為10萬個,按月度分配,並不得跨周期配置。
  根據《辦法》,天津市機關、事業單位一律不再新增公務用車指標。增量指標按照1∶5∶4的比例配膠原蛋白置,即:每個配置周期內,以搖號方式配置的節能車增量指標為1萬個,以搖號方式配置的普通車增量指標為5萬個,以競價方式配置的普通車增量指標為4萬個。單位增量指標占配置額度的12%,個人增量指標占配置額度的88%。
  根據《辦法》,對於以搖號方式配置的節能車和普通車,單位增量指標和個人增量指標分別信用卡代償搖號,每月一次。每月9日之前公佈當月增量指標的計劃配置數量,每月26日搖號,當日如為非工作日則相應順延。
  對於以競價方式配置的普通車,每個競價指標設保留價1萬元,不設最高限價負債整合。競價機構每月25日組織增量指標競價,當日如為非工作日則相應順延。
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  天津限購市民異地購車
  天津實施機動車限牌政策後,天津西青區、靜海縣、武清區的一些居民,有意到河北滄州、廊坊等地購車上牌,再回津使用。
  天津靜海縣居民陳先生介紹,他本來有意近期購車,12月15日晚天津發佈實施機動車限購政策,由於他當日正在滄州辦事,沒有得到消息,回津得到消息後已無法搭上末班車。由於認識不少滄州的朋友,有朋友建議他到滄州購車上牌,再回天津使用。至於限行措施,陳先生表示“影響不大,自己買車後主要在靜海縣使用,很少進外環線以內”。
  記者與廊坊的多家4S店聯繫後得知,近兩天他們接待了不少來自天津武清的客戶,都是沒有搭上天津限牌末班車,準備曲線購車的。廊坊某4S店銷售人員介紹,目前外地戶口人在廊坊購車上牌,需要辦理一個暫住證,保險也必須在當地購買,車船稅、購置稅、年檢都得迴廊坊辦。
  濱海新區的市民馬先生也沒有搭上限購末班車,不過他近期準備赴唐山購車上牌,按照他的說法,“反正我買車主要在濱海新區使用,連東麗區都很少去,限行政策影響不大。唐山買車並不算貴,年檢、交稅都可以交給中介代辦”。
  記者調查發現,北京限牌政策實施後,保定、涿州等地的車市曾迎來不少北京的消費者。廣州限牌政策後,佛山車市也迎來許多廣州消費者。隨著交通條件的提升,異地購車也成為一項選擇。  (原標題:天津明起搖號競價購車)
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